Пока речь о повышении стоимости проезда в маршрутках не идет, передает Коррупция.Инфо
Одноразовый проезд в столичном метрополитене обойдется пассажиру в 5 гривен.
С 15 июля киевлянам придется платить больше за проезд в общественном транспорте. Проезд в троллейбусах, автобусах, трамваях, электричке, фуникулере и подземке, вероятнее всего, подорожает на одну гривну. Как объясняют горвласти, повышение тарифов на проезд вызвано ростом цен на электроэнергию, горючее, запчасти и повышением минимальной зарплаты. При этом, как заверили в КГГА, бесплатный проезд для всех льготных категорий сохранится.
НОВЫЕ ТАРИФЫ.
По словам заместителя председателя КГГА Николая Поворозника, город устанавливает тариф "выживание". Повышение стоимости проезда позволит покрыть лишь расходы на электроэнергию и компенсировать расходы на зарплаты работникам.
"Мы приняли решение повысить стоимость проезда на 1 гривну. При этом сохраним бесплатный проезд для всех льготников (их более 25 категорий). Киевляне заплатят больше только на одну гривну, а остаток разницы в тарифах будет возмещено за счет горбюджета", — заявил Поворозник.
По его словам, сейчас будет стартовать процедура обсуждения проекта распоряжения КГГА о повышении тарифов с общественностью и профсоюзными комитетами, которая продлится полтора месяца.
ЦЕНЫ.
После планируемого подорожания одна поездка в наземном транспорте (трамвае, троллейбусе, автобусе и фуникулере) обойдется в 4 грн вместо 3 грн, а в метро и горэлектричке — 5 грн вместо 4 грн. Вместе с этим может повыситься сумма проезда и проездным: по пластиковым картам метрополитена — от 4,5 грн в зависимости от количества поездок (сейчас 50 поездок стоимостью 3,5 грн), а за проездными билетами — от 3,87 грн в зависимости от типа проездного.
Кстати, после поднятия цен на проезд, поменяют и жетоны в подземке. Правда, какого цвета они будут, пока не уточняют. Но в метрополитене предупреждают, что скупать жетоны точно не имеет смысла. Действующие сейчас жетоны нужно будет использовать до дня подорожания, после этого их будут изымать из обращения.
КАК СЭКОНОМИТЬ.
Однако даже после возможного повышения киевляне смогут сэкономить. К примеру, владельцы пластиковых бесконтактных карточек метрополитена смогут ездить и дальше по 3,5 грн за одну поездку, если пополнят их количество (максимально 100 поездок) до 15 июля, и ездить по старому тарифу как минимум еще месяц.
ЗАКУПЯТ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ.
Что же касается столичных маршруток, то пока речь о повышении стоимости проезда в них не идет.
"Тарифы на проезд в маршрутках, согласно действующему законодательству, перевозчики устанавливают самостоятельно. У нас нет информации, как отреагирует рынок на введение новых тарифов на проезд в гортранспорте", — рассказал советник первого заместителя председателя КГГА по вопросам ценовой политики Василий Яструбинский.
Сами перевозчики дальнейших планов пока не комментируют. Не боятся в КГГА и того, что маршрутки после повышения проезда в коммунальном транспорте переманят к себе пассажиров. Стоимость проезда в некоторых бусах сейчас — 4-5 грн.
"Львиную долю льготных пассажиров перевозят коммунальные предприятия. Сегодня очень активно ведется обновление подвижного состава, в первую очередь "Киевпастранса". В этом году мы планируем закупить 100 автобусов, 80 троллейбусов и 47 трамваев. Это повысит качество обслуживания пассажиров", — пояснил Поворозник.