Правительство должно назначить председателем правления «Укрзализныци» Владимира Жмака, которого лоббировали на должность министр Владислав Криклий и Михаил Саакашвили. Такое решение было принято после кулуарных переговоров с членами Наблюдательного совета «Укрзализныци».
Об этом пишет журналист Кирилл Сазонов, сообщает Цензор.нет
«Среди всех кандидатов, по странному стечению обстоятельств, самым достойным оказался бывший заместитель Саакашвили в Одесской ОГА, член наблюдательного совета аэропорта «Борисполь» Владимир Жмак» — сообщает Сазонов.
«Есть основания утверждать, что его кандидатуру поддержали не из-за профессионализма, а вследствие очередных кулуарных договоренностей. И это вызывает кучу вопросов к самому конкурсу», – пишет Сазонов.
По мнению Кирилла Сазонова, у Владимира Жмака оказалось мощное лобби, которое «работало» напрямую с руководством страны.
«Рекомендовали его сразу с двух сторон. Первый лоббист — это Саакашвили, который не только был руководителем Жмака в Одесской ОГА, но и учился с ним в Институте международных отношений КНУ им. Т.Шевченко. Второй — министр инфраструктуры Владислав Криклий, который сначала с помощью манипуляций убедил руководителей в профессиональной пригодности Жмака, а затем, методами, далекими от моральных, «обработал» членов наблюдательного совета» — заявил Кирилл Сазонов.
В кулуарах говорят, что на теме «Укрзализныци» Саакашвили и Криклий сейчас «подружились» и уже рисуют схемы дальнейшей «сотрудничества» на железной дороге. Проблема лишь в том, что буквально несколько месяцев назад Саакашвили рассказывал о коррупции в тарифах на грузовые перевозки на железной дороге. То есть уже сейчас можно сказать, что этот политический союз — ситуативный и продержится он лишь до первого конфликта интересов.
«А что же сам Владимир Жмак? А он просто будет выполнять то, что станут спускать «старшие товарищи». Поскольку поддержки руководства государства он не имеет, и может рассчитывать только на помощь Саакашвили и Криклия».
С его биографий может показаться что он «эффективный менеджер»: советник президента «Киевстара», президент украинского представительства российской группы нефтяных компаний ТНК-BP, член наблюдательного совета «Борисполя». Но фактически он не имеет опыта успешного управления крупными компаниями, а тот опыт, который у него есть — вызывает много сомнений. То есть большой вопрос, можно ли ему доверять в управление одно из самых стратегических инфраструктурных предприятий Украины.
