Для автомобилистов, которые собираются регистрировать автомобиль, появилась важная новость, которая поможет сэкономить или, как минимум, не переплатить, передает Коррупция.Инфо

Популярное: «Это унижение»: Савченко рассказала о деятельности Саакашвили

 Речь идет о сборе в Пенсионный фонд.

Дело в том, что с 1 декабря 2017 был установлен новый прожиточный минимум для трудоспособных лиц — 1700 грн. Ранее был 1684 грн. В связи с этим изменились ставки сбора на обязательное государственное пенсионное страхование при первой регистрации транспортного средства.

«Для определения размера ставки сбора в ПФ все транспортные средства делятся на 3 группы в зависимости от их стоимости. От группы, в которую попадает конкретный автомобиль, зависит ставка: 3%, 4% или 5% от стоимости авто. Ставки сбора в ПФ также зависят от «группы» автомобиля.

Отныне, если стоимость транспортного средства: не превышает или равна 280 500 гривен — оплачивается 3% (если объект налогообложения не превышает 165 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц). Ранее предельная сумма составила 267 960 грн.

Если автомобиль стоит от 280 500 до 493 000 гривен — 4% (если объект налогообложения превышает 165, но не превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).

/

Авто стоит более 493 000 гривен — 5% (если объект налогообложения превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц). Ранее 5% нужно было платить, если машина дороже 470 960 грн », — разъясняет председатель Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

Иными словами, поднялся «потолок», который определял, попадает автомобиль в «дешевую» категорию, или за него придется заплатить высокий сбор. «Если поднимется прожиточный минимум, означает поднимается планка, при которой можно платить меньше процент. Когда курс доллара был 8 грн, это выглядело совершенно логичным, что у кого дорогие машины, они платят более высокий процент в ПФ.

Но после того, как курс стал 28 это выглядит нелогичным. Тем более, что дешевых автомобилей после закрытия производства «Ланоса» не осталось. Было лицемерием говорить, что есть автомобили, из которых платится 3%, тогда как даже такой цены на автомобили не было. И уже реально есть автомобили, из которых платится 3%. Так что при регистрации авто стоит учесть изменения и заплатить на несколько тысяч гривен меньше », — сказал autonews.ua Олег Назаренко.

«Сбор в ПФ в 1998 году вводился временно на 1 год»

К слову, есть вероятность, что сбор в Пенсионный фонд при регистрации автомобиля в Украине могут отменить.

«В 1998 году сбор в ПФ вводился временно сроком на 1 год до погашения задолженности по пенсиям. Прошел не 1 год, а 20 лет, и каждый год «действие Закона продолжено». Тогда как на самом деле никаких задолженностей по пенсиям в стране давно не существует.

Сейчас идут консультации с народными депутатами. Или же мы снимем пенсионный фонд с электрокаров, или же полностью из всех автомобилей. Но с этим надо что-то делать », — добавил Олег Назаренко.