Согласно утвержденным международным документам, в Украине должен быть введен обязательный контроль за пригодностью к эксплуатации транспортных средств.

Что будут проверять на новом ТО?

В тексте документа приведен лишь обобщенный перечень, а детализировать все операции авторы предлагают уже после, актами Кабмина. Сейчас известно, что проверке будут подлежать: системы тормозного и рулевого управления, внешние световые приборы, шины и колеса; будут измерять светопропускание стекол, контролировать исправность газобаллонного оборудования (при наличии).

Каждый раз будет проводиться идентификация ТС и его составных частей, систем, в том числе установленного (дополнительного) оборудования и других элементов, которые непосредственно касаются безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Новые штрафы

Разумеется, если вводится какое-то требование, то должна быть определена и ответственность за его невыполнение. Итак, если проигнорировать необходимость проведения очередного ТО, или же не предоставить патрульным соответствующее свидетельство о пригодности ТС, придется уплатить штраф в размере 1700 грн. К тому же, эксплуатация ТС без упомянутого свидетельства будет еще и запрещена, что значит, одним лишь штрафом такое нарушение не завершится.


Ответственность предусмотрена не только для водителей или владельцев автомобилей: в случае нарушения порядка выдачи свидетельства пригодности на станции контроля, руководству (или владельцу) аккредитованной СТО придется пополнить госбюджет на 1700 грн.


Если свидетельство будет выдано без фактического проведения ТО – штраф составит 4250 грн. Эксперты, которые, собственно, и будут иметь право проводить техосмотры и ставить свою печать на документы, тоже не останутся без внимания: за нарушение порядка проведения ТО предусмотрено взыскание от 2550 до 3400 грн. А если в течение года произойдет еще одно нарушение, – эксперт потеряет право работы на 5 лет.

Популярное: «Теперь лишить людей субсидии будет сложнее»: Юрист объяснила, что дает украинцам новый запрет

Регулярные техосмотры автомобильных средств, которые действовали на территории Украины ранее, готовы вернуть уже с 1 января 2022 года

Законопроект, содержащий соответствующие нормы были изложены в законопроекте, который 8 октября на своем официальном сайте опубликовало для ознакомления Министерство транспорта и инфраструктуры.


Уже в ноябре проект должны согласовать с Кабинетом министров и внести в Верховную Раду.

Следует отметить, что это далеко не первая попытка протащить через парламент возобновление обязательного техосомотра для автомобилистов.

В 2017 году группа народных депутатов уже вносила в Раду аналогичный проект закона №7317, однако он до сих пор так и не попал в сессионный зал.