Только на закупку школьных автобусов в некоторых отраслях государство теряет от 100 000 грн до 360 000 грн за каждое транспортное средство.
В Украине 4 крупных завода производят данную продукцию и цена (согласно опубликованным данным Вестника госзакупок) колеблется от 1,32 до 1,69 млн грн.
Местные чиновники в Черкасской и Николаевской областях уже приобрели 22 школьных автобуса по максимальной цене пр-ва ПАО «Черкасский Автобус» за 1,68-1,69 млн грн на общую сумму 26,9 млн грн. Таким образом, госбюджет уже переплатил около 8 млн грн (если сравнивать с минимальными ценами, по которым автобусы покупали в других областях).
Одна из наиболее часто используемых схем закупки продукции по завышенной цене относительно проста. Местные чиновники (скорее всего, за «вознаграждение», по инсайдерской информации, за подготовку ТЗ по «школьникам» чиновники получали до 100 000 грн) пишут «правильное» техническое задание для тендера, под которое подходит продукция определенного завода. В итоге, на тендер выходят представители (дилеры) одного и того же завода. Цены на продукцию, естественно, у всех участников тендера завышены. Формально закон не нарушен. Государству приходится переплачивать.
По похожей схеме пытались закупить 7 школьных автобусов в Херсонской области. Однако по итогу жалобы в АМК его итоги пока приостановлено, идет рассмотрение дела.
Львовские чиновники также решили заработать на детях и подготовили «специальное» техническое задание на закупку 90 школьных автобусов под одного из производителей. Учитывая итоги предыдущих торгов, переплата за автобуса может составлять от 9 млн грн до 32 млн грн. Тендерные торги состоятся 23 августа 2016 г.
«И пока миллионы гривен оседают в карманах Львовской, Херсонской, Николаевской, Черкасской и других «децентрализованных элит», мы с вами имеем: мизерные зарплаты учителей, нехватка учебников, нехватка мест в детских садах и закрываются сельские школы», – резюмируют в публикации.
