Министр по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Вадим Черныш рассказал о состоянии Керченского моста, который построили русские после аннексии Крыма.
Мост построен с многочисленными нарушениями, заявил он во время интервью в эфире ObozTV.
"Бравада со стороны строителей моста, мост якобы такой устойчивый, выдерживающий любой землетрясение, не соответствует действительности … Он сейчас в спокойном состоянии движется, когда нет землетрясений … Условно говоря, одни части моста поднимаются вверх, другие движутся вниз. Это эт "связано с тем, что, во-первых, в таком месте построен, во-вторых, из-за конструкции", — рассказал он.
Популярное: Можно не платить? Газовики рассказали, что делать с указанным в новых платежках долгом
По словам министра, снимки со спутников, которые фиксируют, как различные части моста двигаются.
"Мы мониторим, есть эмпирические данные, как мост двигается. С спутников мы видим, как различные части моста двигаются и создают давление на полотно", — говорит он.
Министр также отметил, что проверка мосту не более чем пиар президента России Владимира Путина, потому что мосты проверяют с помощью большого потока военной техники.
"Тестовый режим, несколько КамАЗов во главе с президентом, это не нагрузка. В советское время мостами прогоняли танки", — говорит он.
Министр отметил, что из-за ненадежности сооружения россияне постоянно откладывают запуск железнодорожного сообщения.
"Строят тоннель, примерно километр, в поселке Октябрьское в Керчи. В прошлом году, когда начали его строить, произошел сдвиг почвы и строительство было прекращено. Затем компания из Санкт-Петербурга рассчитала, которые почвы класть под железнодорожное полотно. Обычно рельсы и шпалы укладывают на" подушку "из гравия и соответствующих почв. Так они просчитались даже при выборе — нет таких крепких грунтов сейчас, чтобы построить подъездные железнодорожные пути к мосту", — сказал министр.
Также Черныш указал о перетекании воды из Черного моря в Азовское. По его словам, россияне не учли этот факт.
Есть проблема глубины самого Керченского канала. Даже в смежных портах Крыма надо сейчас большое количество средств выделить для того, чтобы они функционировали, если они пытаются их запустить несмотря на санкционный режим … Никто этого не просчитывал, наугад построили … Реки впадают в Азовское море, несут песок, иловые отложения. Это движение также надо просчитывать ", — пояснил он.
Добавим, что недавно блогер с аннексированного полуострова показал свежие кадры построенного оккупантами Крымского моста.
На фото видно, что на Крымском мосту нет ни одной машины. "Еще стоит. Шторм. Посмотрим", — подписал он снимки.
