Владислав Криклий, которого партия Слуга Народу делегирует на должность главы транспортного комитета Верховной Рады заявил, что «Hyperloop — это очевидная глупость».
Об этом он рассказал в интервью.
Криклий прокомментировал работу действующего министра инфраструктуры Владимира Омеляна.
«Охота на ведьм никто не устраивает. Мы в отличие от министра Емельяна не станем критиковать ради картинки или хайпа. Надо судить по результатам. Действительно, сделано много полезного. Но были и довольно спорные решения », — подчеркнул он, называя проект Hyperloop «очевидным ».
По его словам, чтобы понять, что Hyperloop «это ерунда», достаточно приехать на центральный железнодорожный вокзал в Киеве и посмотреть на бездействует четыре года эскалатор.
«Достаточно было дать УЗ свое время поручение, пока их не подчинили непосредственно Кабмина, но даже после этого можно и нужно было публично требовать от руководителя УЗ», — заявил Криклий.
Напомним, что в конце февраля 2019 Омелян заявил, что в Днепре планируется строительство тестовой площадки для внедрения в Украине сверхскоростного сообщения типа Hyperloop. Об этом он рассказал после подписания меморандума о создании Центра транспортных инноваций HypeUA.
Глава Укроборонпрома Павел Букин предварительно оценил его стоимость в $ 3 млрд.
Руководитель проекту Александр Озеран отметил, что 1 км Hyperloop будет стоить $ 11-17 млн, а длина тестового площадки составит 0,5 км.
При этом премьер-министр Владимир Гройсман позже отметил, что реализация инициативы Hyperloop происходить без поддержки правительства Украины.
В июне стало известно, что Мининфраструктуры и компания Hyperloop договорились о сотрудничестве в области технологий вакуумного поезда Hyperloop. В то же время добавим, что пока министр транспорта и инфраструктуры Владимир Емельян интригует инновационными технологиями, в Украине царит тотальная разруха
Это на конкретном примере показал известный блогер Михаил Шнайдер. На своей странице в Facebook он показал красноречивые фотографии, которые стали позором для всего Кабинета министров во главе с Владимиром Гройсманом.
Он напомнил, что часть пути планировали провести в Черкасской области. Однако после ливня от асфальт превратился в непреодолимое препятствие для всех водителей.
«Дорога» в Черкасской области. Здесь должен был быть «Гиперлуп». Но после дождя-то пошло не так «, — отметил Михаил Шнайдер.
На фотографии видно, как асфальт целыми пластами оторвался от дороги. Проезжая часть превратилась в месиво из струек воды и грязи. Она больше похожа на горную реку с порогами, чем на дорогу в цивилизованной стране.