Компромиссом между возможностями государственного бюджета и представленными накануне требованиями владельцев автомобилей стали два закона, принятых 8 ноября 2018 года.

Сегодня , 24 ноября, в парламентской газете «Голос України» опубликованы законы о легализации в Украине автомобилей на еврономерах.

Стоит напомнить, что Законы уже подписал президент Украины Петр Порошенко. Так в соответствии с текстом законов, они вступят в силу со дня, следующего за днем опубликования. То есть в данном конкретном случае, 25 ноября 2018 года.
 
В соответствии с изменениями внесенными в Налоговый кодекс, что касается обложения акцизным налогом легковых транспортных средств, ставки этого акцизного налога для автомобилей на еврономерах распределены в зависимости от типа топлива, объема двигателя, срока эксплуатации автомобиля.

Так согласно предполагаемой процедуре, что растаможить б/у автомобили с иностранной регистрацией можно будет с применением коэффициента 0,5 на протяжении 90 дней со дня вступления вышеупомянутого закона в силу.

Следует отметить, что согласно новым ЗУ, ответственность за нарушение правил транзитного ввоза машин на еврономерах гораздо выше, процедура ужесточена и поэтому и увеличен размер штрафов в этой плоскости.

Популярное: От 200 гривен и выше: Уже с 1 декабря на украинцев ждет новое подорожание

«Опасные» штраф за превышение срока нахождения транспортных средств в таможенном режиме временного ввоза: от 10 до 20 суток — 17 тыс. грн., 20−30 суток — 85 тыс. грн., и если более чем на 30 суток — придется выложить 170 тыс. грн. или же – авто-средство конфискуют по решению суда. Также отмечается запрет об использовании таких автомобилей в коммерческих целях.

Известно, что на данный момент по неофициальным, в Украине незаконно ездят более 63 тысяч авто на еврономерах.

Так сразу после принятия законов представители объединения «АвтоЕвроСила» требовали от президента Украины наложить вето на них, потому как нормы абсолютно не устраивают потребителей, более того, он (нормы) были названы дискриминационными. Одним из главных пожеланий автомобилистов, было не привязывание ставки акциза к возрасту ввезенного авто.