С 24 августа вступят в силу новые штрафы за превышение срока пребывания нерастаможенных авто на территории Украины. И цифры там серьезные.

Что стоит знать владельцам авто на иностранном регистрации — выяснил 24 канал.

Какова ситуация с растаможкой евроблях и что изменится после 24 августа — пояснил соучредитель ОО "Доступное авто" Михаил Катрук.

Изменились ли правила растаможивания евроблях
Нет, не изменились с того момента, как их приняли. Законом был установлен льготный период, на полгода: это была 50% -скидка на акциз. Тогда стоимость растаможивания была дешевле. Далее растаможка будет происходить по общим правилам.

По законодательству — сначала вступил в силу закон о растаможивании, через полгода — закон о штрафах. В мае прошло полгода, и должны были вступить в действие новые штрафы. Однако Верховная Рада в последний момент принял решение об отсрочке действия этих штрафов на 3 месяца. И с 24 августа вступают в силу новые штрафы. А система растаможивания остается такая же, как была.

Можно ли ездить в Украине на евробляхах
Да. Общий способ езды на Еврономерах — это транзит. Его никто не отменял.

Как объясняют в ДФС, временно ввезти авто можно период до 1 года. Условия: письменное обязательство об обратном вывозе, письменное декларирование, уплата всех таможенных платежей как при импорте таких транспортных средств.

Также разрешается временный ввоз авто без регистрации до 10 суток. Условие: это происходит под залог. На границе владелец авто оставляет залог в размере стоимости растаможки, заезжает в Украину на срок до 10 дней. И когда пересекает границу обратно — обращается в украинскую таможню о возвращении денежного залога.

Граждане-резиденты, которые находятся на временном консульском учете в консульском учреждении Украины за рубежом, имеют право временно ввозить на таможенную территорию авто до 60 дней в течение года без уплаты таможенных платежей. Условия: представление в орган доходов и сборов документов на право собственности на авто и его регистрации на территории соответствующей страны.

При этом владельцы временно ввезенных авто не имеют права использовать их в коммерческих целях и передавать другим лицам.

Что изменится в августе
Изменения в августе касаются исключительно штрафов за превышение срока пребывания нерастаможенных автомобилей на территории Украины и других, связанных с этим, нарушений.
 
От предыдущих штрафов новые отличаются двумя принципиальными вещами. Первый — сумма штрафов. С августа она — космическая:

17000 гривен штрафа — за превышение от 10 до 20 суток;
85000 гривен — за превышение от 20 до 30 суток;
170000 гривен или конфискация ТС — за превышение более чем на 30 суток

Эти штрафы действующие и для личных авто, и для коммерческого назначения.

Кроме того, если такое временно ввозимое авто владелец передаст другому лицу, или использовать личный транспорт в коммерческих целях — это еще 34 000 гривен штрафа.

Вторая принципиальная вещь — урегулирован вопрос повторного нарушения. Ибо до сих пор была ситуация — раз заплатил, и — "свободный". Теперь будет так: сколько раз тебя ловят — столько раз ты и платишь штраф.

Что грозит нерастаможенным авто
Те, кто купил евробляхы для езды на них в Украине и не растаможили — будут проблемы. Ответственность за действия несет зарегистрирован владелец. Поэтому им нужно или быстро растаможить и зарегистрировать транспорт, либо — вывезти за территорию Украины. Или — готовиться к штрафам.

Самые проблемные евробляхы
Те автовладельцы, которые купили евробляхы в Украине — могут их банально отдать "на металлолом", выбросить, что угодно. Если их имена не значатся в базе автовланикив — то и проблемы нет.

Безумные проблемы будут те, кто на свое имя ввезли нерастаможенные авто — и продали их, не переоформив, заметил Михаил Катрук. Для таких владельцев возник законодательный цейтнот: они несут ответственность за это авто, им начнут приходить штрафы скоро, а авто у них по факту — нет.
Мы обращались с этой проблемой на таможню — как ее можно решить. Там говорят — все печально. У нас нет никакой процедуры, как авто в такой ситуации с себя "снять",- отметил Катрук.

Если такое авто попадает в ДТП или пожар — тогда зарегистрирован владелец может подать документы на таможню о том, что произошла такая проблема. Везет то, что осталось от авто в один из 6 сертифицированных пунктов утилизации, они авто утилизируют. Все, что остается — растаможивается как вторсырье. И все — авто "снят".

Если же владелец не знает, где человек, которому он продал авто и где тот автомобиль — не может и в полицию заявить — потому транспорт не украли. А если заявит, что украли, и выяснится, что это не правда — за это тоже предусмотрена ответственность.