Вчера почти сутки эксперты украинской комиссии в Тегеране разбирались в привезенных на площадку фрагментах самолета.

Источник Цензор.НЕТ в Государственной комиссии сообщает о ходе работ:

1) Вчера мы прослушали записи одного черного ящика, в котором записаны переговоры пилотов с диспетчерским центром Тегерана. Стандартный радиообмен. Диспетчер дает команду выйти на эшелон 2500 метров и прощается, командир корабля спокойно общается. Важно понять одно — никаких неисправностей не было, экипаж ничего не беспокоило, диспетчер не предупреждал о воздушной угрозе и о начале боевых действий. После последней команды запись обрывается. Больше не было ничего. Никаких попыток выйти на связь, никаких переговоров.

2) полная информация о полете должна быть во втором черном ящике. Но нам его обещали предоставить сегодня, будем смотреть уже совместно с канадскими экспертами. Они прилетят со своей аппаратурой.

3) Мы занялись восстановлением фрагментов самолета. Надо было определить как эти куски металла, сваленные в огромную кучу, должны быть связаны между собой.

4) Интрига сохранялась допоздна. Дело в том, что никаких повреждений на большинстве деталей самолета не было. Не было взрыва и пожара ни в двигателях ни на крыльях. Не исключено, что самолет мог падать практически целым. Не бросались в глаза, в отличие от останков «Боинга» МН-17, какие сразу заметные следы поражения боевыми элементами на фюзеляже и крыльях. Многие повреждения на корпусе это результат падения. Но после изложения всех фрагментов самолета стало очевидно, что не хватает нижней части кабины самолета.

5) Среди обломков удалось идентифицировать фрагменты верхней части кабины. И здесь наконец состоялась находка — примерно в 22 часов. На фрагменте кабины мы обнаружили пробоины поражающих элементов боевой части ракеты, которые прошили обшивку. Мы нашли! У нас впервые появились прямые доказательства в этом деле, которые давали возможность доказать, что стало причиной гибели самолета. Для нас это был переломный момент.

Итак, что теперь известно

— Российская зенитная ракета «Тор» поразила лайнер в нижнюю часть фюзеляжа, прямо под кабиной пилотов.

— Прямое попадание и кабина вспыхнула изнутри. Мгновенно отключился транспондер самолета, подает сигналы о полете. Мгновенно пропала связь.

— Пока нет данных, одна или две ракеты причинили такие повреждения. Не исключено, что вторая ракета также поразила фюзеляж снизу близко к первой. Но все это еще предстоит уточнить.