Командующему Воздушных сил Украины Сергею Дроздову объявили подозрение по делу авиакрушения самолета АН-26 в сентябре этого года. Об этом сказал на брифинге начальник отдела ГБР Вадим Приймачок

Следователи Государственного бюро расследований считают, что управлять самолетом было разрешено человеку без должного опыта. Об объявлении подозрения сообщили во время пресс конференции в ГБР 18 декабря.

Отмечается, что Бюро получило доказательства, на основании которых обоснованно подозреваются отдельные лица, причастные к организации указанных полетов, которые допустили нарушения в своей служебной деятельности.

«Мы вручили письменное уведомление о подозрении руководителю полетов воинской части, в этот день осуществлял управление полетами, командиру указанной воинской части, утверждал план полетов с нарушениями, также сообщено о подозрении командующего Воздушных сил ВСУ, который совершил халатность по выполнению своих служебных обязанностей» связей, что послужило причиной трагедии «, — заявил начальник отдела ГСУ ГБР Вадим Приймачок.

Так, Дроздову вручили подозрение в халатном отношении к служебным обязанностям, повлекшее тяжкие последствия. Если вину генерал-полковника докажут, ему грозит от 2 до 5 лет лишения свободы.

В то же время ГБР проводит расследование и по статье о бездеятельности военной власти. Наказание за это серьезнее — от 7 до 10 лет за решеткой.

Кроме того, сообщено о подозрении руководителю полетами воинской части аэродрома в Чугуеве, а также командиру части, который утвердил план полетов с нарушениями. ГБР заявило, что они допустили нарушения как на стадии подготовки полета АН-26, так и во время его катастрофы. В частности, установлено, что на борт самолета были допущены посторонние лица, а именно курсанты-летчики, не имевшие опыта в управлении самолетом.

По словам Вадима Приймачка, командир самолета также не имел навыков управления самолетом в ночное время. В Госбюро расследований считают, что установили еще не всех причастных.

Как сообщалось, крушение самолета Ан-26 произошло в районе Чугуева вечером 25 сентября. Катастрофа произошла во время плановых учебных полетов, на борту находилось 27 человек (20 курсантов и семь офицеров Харьковского университета Воздушных сил ВС Украины им. Кожедуба). Выжить удалось только одному курсанту.

По факту авиакатастрофы было начато уголовное производство по ст.416 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил полетов и подготовки к ним, повлекшее катастрофу и тяжелые последствия). В Кабмине заявили, что непосредственной причиной катастрофы самолета Ан-26 под Чугуевом стала потеря им скорости на предпосадочной прямой, что привело к заваливанию самолета с дальнейшим столкновением с земной поверхностью.