Оцениваем риски эксплуатации нерастаможенных авто, передает Коррупция.Инфо

Популярное: Слезы счастья на глазах: сообщили дату завершения войны в Донбассе, никто не ожидал такого быстрого финала

Автомобилей с Еврономерами с каждым днем ​​становится все больше, и этот факт трудно опровергнуть. Различные источники дают разные данные о количестве авто, находящихся в режиме «транзит» и «временный ввоз». Это примерно от 50000 «просроченных» легковушек по информации от ДФС до 3 миллионов авто на иностранном регистрации согласно сообщениям от активистов профильных общественных организаций. Причем, с каждым днем ​​количество машин «на бляхах» заметно растет, и их ряды пополняются не только дешевыми «самохудамы личными» возрастом 15-20 лет, но и машинами представительского класса, элитными внедорожниками и спорткарами, пишет Остап Новицкий на auto.ria. com.

Верховная Рада на каникулах: пока не начнется осенняя сессия, решение вопроса не появится. Полиция неохотно занимается машинами с Еврономери, поскольку не имеет права останавливать авто для проверки документов, а тем более не имеет доступа к базе данных налоговиков. И только Государственная фискальная служба, несмотря ни на что, пытается бороться с «евробляхамы». О результатах такой борьбы (или о том, к чему следует приготовиться водителям нерастаможенных авто, если все же придется столкнуться с фискалами) недавно было написано на страницах официального издания ДФС «Вестник — официально о налогах».

«Пересичка»

Ответственность за нарушения при ввозе авто в режиме «транзит» описана в ст. 470 Таможенного кодекса. Напомним, что авто без растаможки транзитом можно ввозить на срок до 5 суток (или 10, если выезд через КПП зоны действия другой таможни), а дальше следует провести «пересичку» — уехать за границу и въехать в Украину снова. Просрочка на 1 сутки обойдется в 170 грн, до 10 суток — 3400 грн, более 10 суток — 8500 грн. За 7 месяцев текущего года было зафиксировано 8979 таких нарушений, за что начислено штрафов на общую сумму 46600000 грн.

Временный ввоз

Далее — категория «Временных». Если превысить (согласно ст. 481 ТКУ) установлен срок до 3 суток, штраф составит 850 грн. От 3 до 10 суток — 5100 грн. Более 10 суток — штраф 17 000 грн. За такие нарушения с начала текущего года уже начислено 22100000 грн.

Ввоз нерезидентом и передача авто украинцам

"Самая опасная" статья Таможенного кодекса — 485. Ее могут применить к тем гражданам-резидентов, пользующихся автомобилем, ввезенным нерезидентом (иностранцем) в режиме «временный ввоз». Санкции, предусмотренные этой статьей достаточно серьезные: штраф в размере 300% суммы таможенных платежей. Если авто не соответствует стандарту Евро-5, то даже после оплаты штрафа поставить его на учет не удастся. В течение 2017 было зафиксировано 164 таких нарушения, общая сумма предъявленных к оплате штрафов — 69900000 грн. Если разделить эту сумму на количество нарушений, получается в среднем 426 000 гривен за 1 автомобиль. На практике штрафы за 485 статье ТКУ составляли от нескольких сотен тысяч гривен до рекордных 1600000 грн за один автомобиль.