В Харькове до сих пор обсуждают резонансное ДТП и не верят, что виновных накажут, передает Коррупция.Инфо

Популярное: "Она уже 10 лет сидит на них": знакомый семьи Зайцевых рассказал информацию о Елене и что происходит в ее семье

В Первой столице Украины люди все еще пребывают в эмоциональном шоке после кровавого ДТП «под градусником». Группы в социальных сетях бурлят, львиная доля пользователей считают единственно виноватой водителя Лексуса Алену Зайцеву, но есть и те, которые ни снимают вину и со второго водителя.

Гонки и светофор

Разговаривая с жителями Харькова, Знай.ua также услышал еще одну версию случившегося.

«Мне говорили, что она устроила там гонки, — рассказала нам местная жительница Анита Стар. – Все винят именно ее в этом происшествии».

Возможность того, что Зайцева участвовала в стрит-рейсинге, полиция отвергает, хотя харьковчане считают, что это вполне возможно.

Также нашлись и те, кто предлагает привлечь к ответственности тех, кто настраивает светофоры.

«Вот видео с этого перекрестка, — написал Facebook Николай Мартищев. — Обратите внимание — желтый загорается одновременно на обоих светофорах. И между желтым и красным интервал 3 секунды!!! Старт Touareg был на желтый, и через 2 секунды он был уже в Lexus. Лично мое мнение, что виновны оба и тот, кто настраивает светофоры».

Мнения разделились

Как известно, сразу после происшествия Алена Зайцева удалила свою страницу из соцсетей. Но нам все-таки удалось найти ее знакомых.

«Она учится со мной на одном факультете, — сообщила Знай.ua Мария Даниленко. — Лично я ее не знаю. Но общих знакомых много. И никто ничего хорошего сказать о ней не может».

На вопрос о том, как Мария считает, кто же виноват в произошедшем, она ответила категорично:

«Я думаю, что она виновата. Просто безмозглая эгоистичная мажорка», — сказала девушка.

В то же время мы связались с еще одной студенткой Университета им. Каразаина, которая знала Зайцеву в детстве.

«С Зайцевой до 9 класса мы учились в одной школе на параллели. Но максимум наше общение было на уровне "привет-пока", — рассказала нам Анна Яресько и добавила, что ничего плохого о ней сказать не может. — В школе мы были детьми, и она лично мне казалась обычной школьницей».

Отметим, что в самом Университете предпочитают молчать о случившемся.

«Я студент первого курса. В Университете об этом ни слова. Преподаватели будто не в курсе событий», — рассказал нам Владимир Дзюба.

Паранойя

Большинство из тех, с кем мы говорили, добавили, что многие харьковчане сейчас вообще боятся выходить на улицу, начались фобии, что их в любой момент может сбить машина даже на тротуаре.

«Многие люди теперь жутко паранойят по этому поводу. Это уже как фобия», — сказала нам Мария Даниленко.

Именно по этому, уже в ближайшее время планируется огородить тротуар на улице Сумской (где произошла трагедия), а также на других опасных участках харьковских дорог невысоким железным забором. Сейчас под данную инициативу собираются подписи среди граждан.

А уже в среду Кабмин утвердит законопроект, который предусматривает изменения в правилах дорожного движения. Хотят ужесточить наказания за превышение скорости. Жаль, что в нашей стране чиновники всегда действуют лишь по одному правилу: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится».