Своей историей на странице в Facebook поделилась Олеся Егорова. Девушка возвращалась ночным поездом из Одессы в Киев, когда почувствовала недомогание, передает Коррупция.Инфо
"Ситуация произошла со мной в 4 утра на станции за пару минут до отправления поезда и проводница не знала, что делать в таком случае. Навыки оказания первой неоткладной помощи она не применила, аптeчкы с минимумом необходимых лекарств у нее не было. Анализируя сейчас ситуацию, я понимаю, что она была в пaнике и не знала, или вызвать скорую, или срывать стоп-кран ", — сообщила Егорова.
Она отметила, что на ее звонки коллеги в поезде отвечали, но никто не пришел, чтобы ей помочь и конкретных понятных инструкций она не получила.
"Можно было обратиться к пассажирам, возможно, кто-то мог бы помочь в этом случае. Но этого она тоже не сделала. В свою стрaх и риск она оставила человека в вагоне в нeпритомном состоянии и сумашедшой болью, когда до следующей станции ехать было еще 40 минут. По моей просьбе она вызвала скорую помощь на следующую станцию ", — сообщила пассажирка.
"В каждом вагоне должна быть аптeчка. Проводники должны обладать минимумом знаний и навыков оказания первой неоткладной помощи. В проводников должна быть четкая инструкция действий в подобных ситуациях, так как паника в мой адрес в таком состоянии мягко сказать … были лишними ", — добавила Егорова.
Журналист Александр Рудоманов, обратив внимание на пост, сделал вывод, что спастись в поезде "Укрзализныци" практически нереально.
"Я знаю начальников поездов, которые за свои деньги наполнили аптeчкы на всякий случай, но в основном — это мoрoк. Далеко не в каждой аптeчке есть хотя бы жгут (называю неофициальные данные, с "полей"). При этом железная дорога является зоной повышенного рыска, да еще в стране с войной. Путь часто проходит в десятке километров от любых населенных пунктов, а потому надежды на своевременный приезд скорой нет ", — отметил он.
Журналист добавил, что пока пассажирам приходится надеяться лишь на то, что они переживут поездку. Но ситуацию можно изменить.
"Есть волонтеры, люди, которые могут научить обслуживающий персонал поездов предоставлять помощь. Это поможет пассажиру и проводнику, (разное в жизни бывает) выжить, или прожить до прибытия скорой. Но нужно ли это железной дороге? »- написал он.