Самопровозглашенный президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что в случае эскалации конфликта между Киевом и Москвой Беларусь прекратит поставки топлива и электроэнергии в Украину.
Об этом он сказал в интервью российскому пропагандисту Владимиру Соловьеву.
«Если вы Украина столкнетесь с Россией, мы будем не с вами. Мы отрежем всякие поставки не только ГСМ в Россию вместе и электричество”, – заявил Лукашенко.
В прошлом году, по данным консалтинговой группы «А-95», на Беларусь и Россию пришлось 62% всего украинского рынка дизтоплива. Также к концу февраля запланирована работа энергосистемы Украины в изолированном от РФ и РБ режиме.
Напомним, что Беларусь не разрешила транзит литовских нефтепродуктов в Украину. В частности, Беларусь с 7 февраля вводит запрет на железнодорожный транзит нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, загруженных на станциях «Литовских железных дорог».
В Беларуси говорят, что такое решение было принято в ответ на введенный Литвой запрет транзита белорусских товаров через порты этой страны. Ранее Литва прекратила транзит подсанкционного «Белорусская» — Минск пообещал симметричный ответ.
“Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории, следующей из Литвы железнодорожным транспортом, нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, загруженных на станциях “Литовских железных дорог”, – говорится в заявлении белорусского ведомства.
По территории Республики Беларусь таких грузов перевозится около 1,5-1,6 млн тонн на сумму свыше 1 млрд долл. ежегодно. По данным Консалтинговой группы «А-95», в 2021 году доли литовского ГП и бензина на украинском рынке составляли 9% и 11% или 691,4 тыс. т и 262,2 тыс. т соответственно.
Компания «Литовские железные дороги» с 2018 года имела договор с «Белорусским», который должен действовать до конца 2023 года. Согласно соглашению, через Литву и Клайпедский порт перевозили около 11 млн. тонн белорусских удобрений.
В августе 2021 года «Белорусский» попал под санкции Соединенных Штатов против режима Александра Лукашенко. Запрет вступил в силу 8 декабря, но литовская железная дорога продолжила транзит поташа из-за наличия действительного контакта и подписки на ближайшие месяцы.
Эта ситуация вызвала общественный резонанс в Литве, одного из наиболее решительных в Европе критиков нарушений прав человека в Беларуси; в какой-то момент допускали даже отставку правительства.
Литовская комиссия по мониторингу стратегических отраслей признала, что контракт железной дороги с «Белорусским» представляет угрозу национальной безопасности. В январе 2022 года правительство подтвердило заключение и постановило, что контракт должен быть расторгнут с 1 февраля. «Белорусский» уже обжаловал в литовском суде оба решения.