Прокуратура и СБУ проводят провели обыски в Днепровской городском совете.

Об этом сообщил народный депутат от «Слуги народа» Александр Дубинский на своей странице в Facebook.

«Что объединяет мост Кличко и мост Филатова? Генподрядчик ООО «Маст Буд» Михаил Беккера и то, что оба моста не сданы в эксплуатацию. Сейчас в Днепровской горсовете прокуратура и СБУ проводят обыски по делу Нового моста. Сообщение о подозрении о совершении злоупотреблений в ходе ремонта выписаны заместителю Филатова Михаилу Лысенко, Михаилу Беккеру, инженеру ГП «ЖилКом» по технадзору за проведением ремонта Самсонову », — говорится в сообщении.

Также он добавил хэштег «вор должен сидеть» и указал имя Боря.

Через эту переправу, кстати, в июле поспорили президент Зеленский и мэр Днепра Борис Филатов.

Тогда Филатов пообещал главе государства добровольно уйти в отставку, если мост не отремонтируют к 14 сентября. Мэр Днепра так спешил выиграть спор, открыл переправу на неделю раньше.

Теперь же правоохранители ищут в городском совете Днепра доказательства хищения бюджетных средств при капремонте Центрального моста города. По информации ряда местных СМИ, в этом деле уже даже успели вручить подозрение заместителю Филатова.

Как пишет «Днепроград», обыски, которые проходили в здании мэрии Днепра являются одними из самых масштабных за каденцию Филатова. Известно также, что правоохранителей пытались не пускать в некоторые части здания городского совета.

Интересно, что прокуратура Днепропетровской области еще в начале августа проводила следственные действия на Центральном мосту. Тогда правоохранители изъяли образцы бетона и направили их эксперту для исследования.

По словам директора Центра исследования проблем гражданского общества Виталия Кулика, обыски проводит СБУ совместно с работниками прокуратуры.

Что известно о Новый или Центральный мост в Днепре?

Его открыли в 1966 году. С тех пор мост существенно разрушился. В частности, на пешеходной части износилось покрытие — огромные дыры угрожали пешеходам если не провалом, то потерей вещей. Кроме того, «износились» и ограждениях, и опоры освещения, а также — гидроизоляция, стойки опор и фундамент.

В рамках капитального ремонта, который начали в 2017 году на мосту переделали электрические сети, мостовое полотно, навигационную сигнализацию, наружное освещение, контактные сети троллейбуса и тому подобное.

Несмотря на то, что мост открыли еще 7 сентября, в эксплуатацию его так и не сдали через значительные нарушения во время ремонта.