Экономика
Подобається

С 1 мая водителей Украины ждет очередное нововведение: какие риски и что важно знать

23.02.2019
С 1 мая водителей Украины ждет очередное нововведение: какие риски и  что важно знать

Украинских водителей ждет очередное нововведение. С 1 мая 2019 изменяется порядок прохождения проверки технического состояния транспортного средства. В полиции уверены, новые правила наконец помогут избежать фальсификации протоколов СТО.

Главное:

  • В Украине заработают новые правила техосмотра: помимо протокола, водителям выдадут метку с радиочастотной идентификацией. Ее надо будет приклеить на лобовое стекло;
  • Такое новшество — плановое, Украина до 2022 года должна перейти на европейские нормы техосмотра;
  • Автоюрист и эксперты положительно оценивают идею. Де-факто для законопослушных автолюбителей ничего не изменится.

нововведения

О новых правилах сообщила пресс-служба Главного сервисного центра при Министерстве внутренних дел. По информации центра, бумажный бланк протокола выдаваться субъектами осуществления ОТК в комплекте с меткой радиочастотной идентификации.

Популярное:  Можно не платить? Газовики рассказали, что делать с указанным в новых платежках долгом

Владелец транспортного средства будет обязан закрепить метку в правой верхней части ветрового стекла, с его внутренней стороны.

Отмечается, что контрольным органам будет легче проверять, допущен определенное авто к участию в дорожном движении: информацию с метки радиочастотной идентификации скоро станет возможно считывать с расстояния с помощью специального технического оборудования.

При этом, если владелец транспортного средства, подлежащего обязательному техническому контролю, получил бланк протокола ОТК до вступления изменений в силу, он сможет пользоваться документом старого образца до момента окончания срока его действия.

Есть риски и важно знать

Опрошенные юристы и автолюбители положительно отреагировали на идею. По мнению Автоюрист Дениса Конюшка, полиция постепенно приближать украинское законодательство к европейским нормам до 2022 года.

"Будет проще гарантировать реальность протокола. Создается единый реестр. Эту радиометку подделать сложнее, чем просто бумага А4. В теории работники полиции смогут при наличии технических приспособлений считывать всю информацию ", — подчеркнул Конюшко.

Юрист Евгений Пронин уверен, если в МВД действительно скопируют опыт европейских стран в контексте проведения техосмотра, то для законопослушных автолюбителей это будет плюсом.

"Если новая система будет реально похожа на ту, которая сейчас работает в Швейцарии или Германии, это замечательно. Давно пора убирать бумажную документацию и переходить на электронную ", — считает Пронин.

При этом один из основных рисков идеи — сможет МВД технически подготовиться к переходу на новые правила. Похожая ситуация с радарами TruCam для фото- и видеофиксации нарушений. Официально фотофиксация началась в Украине с 8 октября на участках дорог, где случается больше всего ДТП.

Правда, по состоянию на 11 февраля в полиции есть 50 штук TruCam. В ведомстве уверены, что до конца 2019 им удастся полностью "покрыть" всю страну.