На Львовской таможне организовали коррупционную схему, по которой из пунктов пропуска в сутки получают около 2 млн долларов. Об этом сообщает портал «ОРД» и дает ссылку на YouTube-канал Евгения Плинского, который рассказывает о расследовании журналистов.

Как стало известно, «дань» таможенники собирают из фур и бусов — 30 и 10000 долларов соответственно. Те перевозят различную контрабанду — бытовую технику, одежду, продукты питания, китайские товары.

Наибольший доход на «жирных» пунктах пропуска — «Раве-Русской», «Шегини» и «Краковце». Во главе схемы, говорят журналисты, — львовский бизнесмен и спонсор партии «Свобода» Игорь Кривецький, на постах его работу выполняют Василий Постный, Иван Бокало и Владимир Полуситок.

Отмечается, что во главе Галицкой таможни не случайно поставили Владимира Цабака. Теперь якобы именно под его руководством окажутся все нелегальные схемы.

/

«Схема, по сути, одна — не замечать то, что везут фуры через польскую границу. И соответственно брать за это большие деньги. Начальник таможни во Львове — человек влиятельный, но не всесильный. Он в доле, поэтому просто сидит тихо «, — заверил Плинский.

По данным журналиста, посты фактически сданы в аренду и используются контрабандистами по их усмотрению.

На таможне дорогой товар оформляют как кирпич, мел и другие дешевые материалы.

 «Прайс на это — 30 000 долларов с фуры. Для бусов — 10 000. Каждый четвертый бус и каждая вторая фура — идут по этой схеме. Платишь по таксе — и тебе зеленый свет. В целом, это 50-70 фур и 200-250 бусов в сутки «, — рассказал Плинский.

Он также рассказал, сколько денег приносит каждый пост в сутки: 1 млн — Краковец, 600 тыс — Рава-Русская и 400 тысяч — Шегини.

Такая же ситуация и на внутренних постах — «Львов-Почтовый», «Малехив», «Городок», «Груша», «Смильниця» и «Угринов».