Об этом говорится в депутатском запросе депутата Гусака, пишет 112.ua.
"Прошу предоставить проект финансового плана-проекта "Укрзализныци" на 2017 год с обоснованием повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки для их дальнейшего изучения и обсуждения профильными профессиональными ассоциациями, а также информацию о расходовании средств, полученных "Укрзализныця" от повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2016 году", — говорится в документе.
Гусак подчеркнул, что до него как народного депутата поступают многочисленные обращения руководства и представителей отраслевых объединений крупных отечественных промышленных предприятий, которые крайне обеспокоены вектором профильного министерства и "Укрзализныци" на очередное повышение в 2017 году тарифов на грузовые перевозки.
"Проблематика "Укрзализныци", которая неоднократно поднималась и обсуждалась в течение 2015 — 2016 годов… увы, осталась на том же уровне, в частности, длительного простоя вагонов, неудовлетворительной ситуации с обновления и ремонта тягового подвижного состава, дефицита дизельного топлива, фактическим злоупотреблением "Укрзализныци" своим монопольным положением на рынке… При этом, "Укрзализныця" так и не предоставила грузовладельцам, отраслевым объединениям и другим общественным организациям ни понимания приоритетов для инвестиций, нет четкого механизма гарантий целевого использования дополнительно привлеченных средств от индексации тарифов, ни прагматического плана сокращения перекрестного субсидирования убыточных пассажирских перевозок за счет прибыльных грузовых, ни мер по повышению прозрачности и эффективности собственных закупочных процедур", — говорится в запросе депутата.
Также Гусак обратил внимание премьера на то, что "многочисленные информационные вспышки вокруг деструктивных управленческих решений руководства "Укрзализныци" и неудачных кадровых ротаций" не добавляют оптимизма.
