Трагедия, произошедшая на свалке под Львовом, отшумела информационно и очень быстро отошла на задний план. Между тем проблема, которую городские власти не решала десятки лет, и до сих пор никак не сдвинулась с места. Нет никакой конкретики относительно участка под мусороперерабатывающий завод и новый полигон ТБО. Мусор из областного центра возят за сотни километров по всей Украине, за что перевозчикам доплачивают миллиона гривен из городского бюджета.

Прессования мусора накрылось медным тазом

Вскоре после обвала на Грибовицкой свалке начальник управления жилищного хозяйства Львовского горсовета Юрий Голец, ссылаясь на выводы ученых, публично озвучил предложение восстановить вывоз мусора на городской полигон, но уже в спрессованном виде, якобы для укрепления склона. Таким образом планировалось убить двух зайцев — и мусор вывозить, и одновременно обеспечить стабилизацию свалки для его дальнейшей рекультивации. При этом для прессования мусора продвигали частную фирму ООО «Запад Ресурс Плюс» без всякого конкурса. Подыскали и площадка на ул. Шевченко — территории завода «Сельмаш», где должны были проводиться работы. Проект планировали запустить уже в сентябре. Однако, к его воплощению не дошло.

Консультант ООО «Запад Ресурс Плюс», руководитель национального проекта «Чистый город» Иван Олексиевец, ранее рассказывал о решении мусорной проблемы во Львове, сейчас воздерживается от комментариев относительно этого проекта.

«Я сейчас в Киеве занимаюсь некоторыми вопросами. Буду во Львове до конца недели, поэтому можете мне позвонить. То, что было, я знаю, а то, что сейчас там есть — не могу дать точной информации », — отмахнулся он в телефонном разговоре с журналистом IA ZIK.

О том, что прессования отходов на площадке на ул. Шевченко и не начиналось подтвердил руководитель предприятия, осуществляющего вывоз мусора, ЛКП «ТФ« Львивспецкомунтранс »Тарас Стефанишин.

«В отношении территорий на ул. Шевченко. В настоящее время там ничего не делается, мое предприятие ничего туда не возили. Насколько я владею информацией, другие предприятия также », — сообщил он.
Идею заблокировали крестьяне

Община села Малехова, вблизи Грибовицкой свалки, не поддержала предложение Львовского городского совета восстановить вывоз мусора на свалку для его стабилизации.

Как сообщил депутат Малехова Руслан Дорош, сельский совет организовала общественное обсуждение, где присутствовали чиновники города, ЛОГА. Люди отвергли предложение городского совета подпирать мусорную гору новым мусором.

«Люди не приняли такого предложения. Единогласно приняли решение полностью закрыть свалку и не выделять никаких земельных участков вблизи для любых работ по мусор. Было решение сессии сельского совета о полном закрытии и рекультивации свалки », — отметил депутат.

/

Р.Дорош отмечает: депутаты и общество понимают угрозу нового обвала на свалке, однако требуют рассмотреть другие варианты его стабилизации — не мусор, а, в частности, глиной или песком. И такая позиция принципиальна. 26 августа жители сел Малехов, Грибовичи и города Дубляны даже перекрыли трассу Львов-Рава-Русская с требованием убрать тракторы и другую технику с территории вблизи полигона, где, как они утверждают, проводятся незаконные земляные работы — подготовка к вывозу нового мусора. В итоге для урегулирования ситуации с жителями создали рабочую группу.

Удастся ли львовским чиновникам найти общий язык с людьми и, главное, показать им конкретные предложения и видение решения мусорной проблемы на перспективу, пока не известно.
Тайна за семью замками?

Между тем ни городской председатель Львова, ни его подчиненные не разглашают, куда вывозится львовское мусора.

«Я не скажу вам, куда вывозится (мусор, — ZIK), ибо, если я это сделаю, то уже завтра, может, и сегодня, там будут бритоголовые мальчики, которые не будут пускать машину», — заявил Садовый журналистам и добавил, что количество полигонов, принимающих отходы из Львова, критически низкой.

Не раскрывает тайну и руководитель ЛКП «ТФ« Львивспецкомунтранс »Тарас Стефанишин. По его словам, львовское мусора возят на полигоны Львовской области и за ее пределы.

«Я вам не могу конкретно назвать, куда мы вывозим, чтобы не создать себе проблемы. Это в пределах Львовской области. Есть соглашения между предприятием, я возглавляю, и оператором свалки », — добавляет Т.Стефанишин.

В то же время он отрицает опасения жителей сел, мусор ночью тайно вывозится на Грибовичи.

«Я отрицаю эту информацию. Мое предприятие туда не возили. Думаю, другие тоже. Это исключено, — утверждает руководитель предприятия. — Там есть муниципальная жена, круглосуточная охрана. Каким образом это можно сделать, я не знаю. Кто-то видел мусоровозы, записали номера ?! По свежего мусора — разве кто-то экспертизу проводил, насколько оно свежее ?! ».
Львовское мусора путешествует по Украине

Львов производит 600-750 тонн мусора в сутки. С начала июня, когда из-за трагедии была остановлена ​​работа Грибовицкой свалки, Львов «подарил» тысячи тонн своего мусора не только городкам области, но и различным регионам Украины. Отходы принимал Житомир, Луцк, Коломыя, Калуш, Ровно. Больше всего — Киев. Однако, столичный завод «Энергия» с 1 августа закрылся на реконструкцию.

По словам председателя Львовской ОГА Олега Синютки, и сейчас большая часть львовских отходов путешествует за пределы области. «Две трети львовского мусор вывозится в Ровно, Днепр (за 1 тыс. Км) и Одессу (за 800 километров), одна треть — на полигоны Львовской области», — сообщил О.Синютка.
При этом, по его словам, полигоны в городах Львовщины уже задыхаются от такого количества отходов. «Это уже последние капли, потому что таких объемов не готовы воспринимать свалки районов», — говорит руководитель области.

Между тем, по земельным участкам под новый мусороперерабатывающий комплекс для Львова — никакой конкретики. «Мы дали официальное предложение по восьми земельных участков, никакого ответа от города не поступило», — добавляет О.Синютка.