В конце мая в Украине начал действовать закон, которым снизили акциз на подержанные иномарки. С того времени прошло полгода.

Как на самом деле работает нововведение и сколько украинцев им уже воспользовались, пишет Коррупция.Инфо

После введения украинского закона в Польше массово начали появляться автобазары с подержанными авто. В основном, машины на них не старше 2010 года и соответствуют екостандарту “Евро5”. Весь транспорт с проверенных аукционов и коммерческие фургоны, и эконом-транспорт, и даже премиум-внедорожники.

“Все автомобили подлежат под новое дешевле растаможка. То есть уменьшили акцизы, и, соответственно, растаможка также уменьшилось”,– прокомментировал руководитель автосалона в Перемышле Ростислав Дубан.

/

Популярное: Срочно! На Львовщине объявили в розыск главного медика

Например, Виктор – один из покупателей, который воспользовался преимуществом закона и за растаможку заплатил 96 тысяч гривен. Еще пять тысяч за то, чтобы поставить авто на первый учет на украинские номера, и 1600 гривен за сертификат соответствия. На этот процесс он потратил неделю времени и сэкономил в среднем три тысячи долларов.

По словам львовских таможенников, количество ввезенных машин с августа выросла на 300%. Например, если в июле оформили 100-150 машин, то уже в августе их было около полутысячи. При этом динамика с каждым месяцем только растет. Всего же за полгода оформили шесть тысяч машин из Европы.

Впрочем, на таких условиях в Украину можно пригнать только одну машину. По словам водителей, если машину покупать для себя, то это не проблема.

Отметим, что льготный акциз теперь действует до конца 2018 года.