Украинским водителям значительно усложнят жизнь.
В Верховной Раде уже ждут своего "звездного часа" шесть законопроектов, которые могут существенно усложнить жизнь украинским водителям.
Среди них — новые правила выдачи медицинских справок и увеличение штрафов. Украинцы уверены: это прямой путь к еще большему росту коррупции.
Подробнее о новшествах сообщает Коррупция. инфо
Первая "новинка" — это медсправки: их должен будет иметь при себе каждый водитель, в противном случае — штраф в размере 850 гривен, а за фальшивый документ — 510.
Молодые водители могут обходиться одной справкой 10 лет, а вот пенсионеры, которые перевозят людей или опасные грузы, обязуются проходить медосмотр ежегодно.
Сейчас это стоит 200 гривен, и получить документ нужно при первичной сдаче на права или их замене (смена фамилии или утеря документа).
Если закон вступит в силу, медсправку можно будет получить только в государственных учреждениях, поскольку нардепы уверены, что в частных клиниках справки в 99% случаев выдают заочно.
Кстати, медосмотр расширит свои "горизонты": к наркологу, гинекологу, психиатру и еще десятку врачей в список добавили анализ крови на сахар, кардиограмму, группу и резус, проверку зрения и вестибулярного аппарата.
Но и это еще не все. Теперь штрафы за вождение в нетрезвом состоянии станут еще больше. Так, первый штраф составит 10 200 гривен, второй — который был 20 400 — предлагают увеличить до 102 тысяч, то есть в 5 раз.
Водителей, которые были лишены прав, но сели за руль, предлагают штрафовать не на 510 гривен, а "всего" на 17 тысяч. Одним из законопроектов предлагается проходить внеочередной осмотр в наркодиспансере после составления протокола о пьянстве.
"Но есть колоссальная коррупционная составляющая — несложно предсказать возмущение миллионов водителей, загнанных в очереди в госполиклиниках, а также попытки "решить вопрос" со справкой через знакомых врачей.
Да и если перечень противопоказаний применять буквально — водителей не останется, ибо найти человека без единого диагноза, запрещающего управлять машиной, очень сложно. Наоборот, нужно приходить к западному формату, когда у будущих водителей проверяют только зрение", — отмечает юрист Вадим Володарский.
А вот транспортные эксперты, наоборот, всячески поддерживают такие нововведения: если штраф в размере 10 тысяч не повлиял, то 100 тысяч — точно заставят задуматься любителя нетрезвой езды.
