В Украине предлагают ввести максимально простой принцип растаможка авто с ставке в один-три доллара за «кубик».

О вероятности такого варианта рассказал в интервью Министр инфраструктуры Владислав Криклий.

По его словам, нужно вывести максимально простую формулу для перерегистрации автомобилей на иностранных номерах. Это позволит избежать «спекуляций и коррупции».

Мы готовы на любые вещи. Я вообще предлагаю, чтобы ввести, как в Грузии, доллар, два, или три с «кубика», — говорит Криклий.

Он убежден, что простые и примитивные алгоритмы значительно упростят жизнь автомобилистов и позволят отказаться от услуг различных оценщиков, ведь там, где начинается «тяжелая калькуляция, там сразу появляется коррупция».

При этом он отмечает, что реализовать такой план очень сложно с точки зрения Минфина. Дело в том, что все поступления от растаможивания «евроблях» и других автомобилей уже заложены в бюджет. Затем на эти средства строятся дороги и финансируется медицина с образованием.

Поэтому Криклий отмечает, что только в сотрудничестве Министерства инфраструктуры с Минфином возможно вывести рациональную формулу, потому что если граждане меньше заплатят налогов, то где-то меньше государственные учреждения или проекты получат финансирование. Поэтому баланс найти довольно сложно, говорит он.

/

Отметим, что Новый министр инфраструктуры Владислав Криклий перешел на новую должность из структур МВД, где довольно успешно занимался развитием прозрачных сервисных центров нового образца и был советником Арсена Авакова по IT-вопросам. Влияние последнего на свое назначение Криклий отрицает.

Среди ключевых приоритетов на новой должности 32-летний министр называет диджитализацию процессов в транспортной отрасли и создание максимального количества сервисов для предоставления услуг в электронном формате. Именно минимизацию человеческого фактора Криклий считает эффективным оружием в борьбе с коррупцией.

Новый министр утверждает, что полный карт-бланш на освобождение людей, которые в последние годы работали на кармане конкретных бизнес-групп.

На самом деле именно борьба со «старыми лицами» может стать настоящим испытанием для Криклия и одновременно позволить опровергнуть влияние Авакова на принятие кадровых решений в новом Министерстве инфраструктуры.

Кроме того, по словам министра, «мы точно будем менять наблюдательные советы в части зависимых представителей. Они были назначены прежней властью по политическому признаку, поэтому будет неправильно их оставлять».

«Мы должны максимальное количество законодательных инициатив наработать, так как последние пять лет план выполнения Соглашения об ассоциации с ЕС был на уровне 24%. Я амбициозную цель хотя бы до конца года добиться выполнения Соглашения об ассоциации в части инфраструктуры на уровне 80 90% «, — заявил он.