Председатель правления АО «Укрзализныця» Владимир Жмак рассказал, возможно ли удешевление железнодорожных билетов в Украине.
При этом, по его словам, намерена сделать пассажирские перевозки самоокупаемыми. Об этом он сказал в эфире канала «Украина 24».
«К сожалению, на сегодняшний день пассажирские перевозки убыточны для «Укрзалізниці». Во всем мире они дотируются из госбюджета, у нас этого нет. Кроме того, мы не то что не повышаем стоимость проезда, а даже не индексируем на уровень инфляции. Поэтому говорить о том, что у нас есть возможность уменьшать стоимость билетов, мы не можем», – пояснил он.
Жмак отметил, что от государства компания не получает никаких дотаций, также ей не компенсируют перевозки льготных пассажиров.
Он добавил, что только Министерство образования задолжало «Укрзалізниці» миллиард гривен, почти столько же составляет задолженность местных бюджетов за перевозку льготных пассажиров в поездах пригородного сообщения.
Стоит отметить, что аз словам самого Жмака он получает 625 тыс. грн заработной платы.
«Моя заработная плата составляет 625 тыс. грн. И это любой сможет увидеть в декларации, поэтому скрывать ее смысла не имеет. В то же время, хочу сказать, что такая зарплата у меня была 25 лет назад, когда я занимался бизнесом в» Киевстаре » , затем в «ТНК-ВР» и др. Она, я бы сказал, ниже рыночного уровня для такого предприятия, как «Укрзализныця», — заявил в эфире программы «Украина с Тиграном Мартиросяном» на телеканале «Украина 24» вечером в субботу глава компании Владимир Жмак.
Он отметил, что его зарплата «гораздо меньше того уровня, который был у предыдущего руководителя» — Евгения Кравцова — поскольку высокая заработная плата предыдущего руководителя «вызвала очень большой общественный резонанс».
Жмак также отметил, что заработную плату членам наблюдательного совета устанавливает акционер компании — Кабинет министров Украины.
